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Tensione nominale 160V/modulo di 5.8F Ultracapacitor per HEV

Informazioni di base
Luogo di origine: XI'AN CINA
Marca: HERONG ELECTRIC
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: HXEC0048M0165I
Quantità di ordine minimo: 1pc
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio dell'esportazione
Tempi di consegna: 30-45 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Condensatore stimato: 5.8F Corrente continua massima: 30A
Tensione nominale: 160v Sovratensione: 171V
Temperatura di funzionamento: -40℃~+65℃ Applicazione: HEV
Evidenziare:

modulo di 5.8F Ultracapacitor

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modulo di 160V Ultracapacitor

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Modulo di HEV Supercapacitor

Supercapacitor è un nuovo tipo di dispositivo verde di immagazzinamento dell'energia (carbonio attivato), che presenta i vantaggi di alta efficienza, della capacità a corrente forte, di ampia gamma di tensione, di ampia gamma di temperature, di tempo di impiego lungo, di manutenzione senza manutenzione e facile lunga di vita lavorativa, integrazione semplice, costo inferiore ecc. Ha una vasta prospettiva per lo sviluppo.

Poichè la tensione di lavoro del monomero di supercapacitor non è alta, 1V-4V generalmente solo, fra cui la specificazione comune di tensione del supercapacitor del monomero è generalmente 2.7V e nell'applicazione pratica, la tensione di 16V, 48V, 54V, 75V, 125V o più alto è spesso necessari incontrare l'uso di questi dispositivi. La maggior parte di questi dispositivi sono generazione di energia eolica, HEV automobilistici, potere cominciante militare e micro attrezzatura di griglia. Per soddisfare le richieste di questi dispositivi, il modulo di ultracapacitor produce.

 

Il modulo di ultracapacitor è un nuovo tipo di pacchetto di energia che combina parecchi ultracapacitors in serie con un sistema del regolatore dell'equalizzazione e di tensione di scarica di tensione. La nascita del modulo di ultracapacitor compensa i difetti della batteria al piombo e di altri dispositivi di immagazzinamento dell'energia. La gamma di temperatura di funzionamento del modulo di ultracapacitor è -40~65℃, che risolve il problema che l'efficienza della batteria al piombo notevolmente è ridotta nelle condizioni esterne fredde. Inoltre, il modulo di ultracapacitor non solo ha tutte le caratteristiche del monomero di ultracapacitor, ma inoltre ha la funzione di controllo di stato, che può realizzare meglio la manutenzione senza manutenzione e facile.

 

Tensione nominale 160V/modulo di 5.8F Ultracapacitor per HEV 0

Dettagli di contatto
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